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Escrito por Administrator   
Viernes, 09 de Marzo de 2018 15:14

Puerto de Frontera abandonado todo un sexenio

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Gilberto Jiménez Rodríguez.
Corresponsal.

Frontera, Tabasco.- Mientras el puerto petrolero de Dos Bocas (Paraiso) cuenta con todo el respaldo oficial lo que le permitirá ser objeto de trabajos de dragado con una inversión de 60 millones de pesos en abril próximo, el puerto de Frontera se hunde en el abandono y continúa relegado y marginado, ajeno a los programas de desarrollo marítimo y portuario, y de dragado, y luego de permanecer todo un sexenio abandonado urge echar abajo la figura de la API´s que no funcionó.

En medio de un gris panorama, el puerto de Frontera concluirá el 2018 -fin del periodo sexenal- con un canal azolvado que pone en riesgo a las embarcaciones ante la apatía de las autoridades marítimas y portuarias, y gubernamentales, advirtió el ex alcalde de Centla, Napoleón Rodríguez Suárez, quien durante su trienio fue entregado el puerto a la Administración Portuaria Integral de Tabasco (APITAB).

Ante esta situación, especialistas navieros y portuarios, y del Sindicato Nacional de Pilotos de Puerto (SNPP) señalan que ante la incompetencia, ineptitud e incapacidad, corresponde ahora a las mismas autoridades respectivas, hacer las gestiones pertinentes para que el puerto de Frontera regrese a la Federación.

Urge la desaparición del puerto de Frontera de la API´s, ya que bajo este esquema nunca tendrá solvencia económica porque el gobierno estatal nunca tiene dinero, ni siquiera para el dragado, sólo para acciones de conveniencia y ajustes de presupuestos, advierte el ex alcalde.

Refiere que a diferencia de lo que ocurre en Frontera, donde los encargados de la API´s sólo "cobran sin trabajar" grandes sumas de dinero que no devengan ni siquiera en hacer gestiones para el dragado, el puerto de Dos Bocas, con rango federal y que no depende del gobierno estatal como el de Frontera, llevará a cabo en abril próximo trabajos de dragado con una inversión de 60 millones de pesos.

De éstos, 25 millones de pesos serán para la conservación y mantenimiento de las instalaciones para estar en óptimas condiciones para la operatividad de los buques petroleros que ahí arriban, barcos que en Frontera sólo hay unos que a falta de dragado cumplieron varios meses atorados en los muelles, lo que a algún funcionario beneficia y no al puerto de Frontera.

Cabe destacar que el 5 de junio de 1996, por decreto presidencial, se creó la API del puerto de Frontera, entregado personalmente en este puerto por el presidente de la República, Ernesto Zedillo Ponce de León, ante la presencia del ex gobernador, Roberto Madrazo Pintado y el ex alcalde, Napoleón Rodríguez Suárez.

Sin embargo, a 22 años de distancia, esta condición (la API´s) nada interesa y la situación del puerto de Frontera va de mal en peor, abandonado como mal negocio durante todo el sexenio sin que las promesas de campaña de la reactivación fueran concretadas, con el engaño de sus escolleras inconclusas que fueron un fraude y sin dragas que reduzcan el azolvamiento peligroso en la bocana de entrada y los canales de acceso, y prácticamente con cero movimientos marítimos y portuarios.

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Muchos comentarios se han publicado en redes sociales, sobre las supuestas declaraciones que hiciera el pasado domingo el director general de la CFE Manuel Bartlett Díaz, al señalar que desde el primero de julio se había eliminado el adeudo de la resistencia civil que tenían miles de tabasqueños, pero según comentarios de los consumidores, los recibos siguen llegando con tarifas súper alto, además el mandatario federal no ha señalado nada al respecto quien debe de dar a conocer tal eliminación, lo que sucede es que todavía la facturación de éste nuevo sexenio no ha llegado.